長騏PLUS配備了1.8L發動機,大功率102kW(139馬力),大扭矩180N·m,與德國進口電噴系統車機匹配,動力表現不俗。搭配高換擋速比變速箱,換擋速比高,牽引力大, 0-80km/h加速11s。
神騏PLUS的這套動力組合,已經在長安其他車型上經歷了很長時間的市場檢驗,皮實耐用,收獲了不錯的口碑。
針對城鄉物流當中的各種復合路況,奧鈴M卡搭載了一臺云內動力德威D20發動機 ,大輸出90kW(122馬力),扭矩達到320N·m。從數據上來看,馬力雖然略遜于神騏PLUS,但是具備不錯的扭矩爆發力,加速超車、爬坡都不在話下。
傳動匹配萬里揚5擋手動變速箱,在小、微卡當中是比較常見的一項動力組合。






中控區域的區域劃分比較清晰,上方為收音機、儲物格,下方為空調控制,雖然內飾設計很新潮,但是大多數物理按鍵得到了保留,日常盲操作更便捷。M卡還可選擇尺寸為10英寸左右的大屏,提供倒車影像、車聯網、手機互聯等功能,操作十分便捷。副駕駛的手套箱采用了非常規設計,上方的蓋板為按壓開啟模式,并且表現運用軟質材料包覆,不僅視覺感受更加漂亮,還兼顧了一定的實用性,下方開放式的儲物格可以用于堆放一些散雜物品,設計十分合理。

想多拉快跑,動力非常重要。奧鈴M卡是一款多動力輕卡,可選1.5T汽油發動機,云內德威D20柴油發動機和全柴Q23柴油發動機以及歐康2.5L柴油發動機。實拍車型搭載的是德威D20系列柴油發動機,排量2.0升,大馬力122匹,扭矩320N.m。變速箱匹配了萬里揚5GT32手動擋變速箱,大傳遞扭矩320N.m,與發動機輸出扭矩相同,鋁制殼體也能降低自重。
因為是小卡,對承載的要求沒有輕卡高,因此,車輛的后橋匹配的是2.7T車橋,速比為4.875,可選裝4.33速比的車橋。

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